JALモバイル「どこかにマイル」で行く札幌・余市・小樽旅行2026 / Vol.8 JAL516 新千歳→羽田 搭乗記|往復1,500マイルで楽しんだ北海道旅行の帰路  

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JALモバイルの「どこかにマイル」特典を使い、往復わずか1,500マイルでやって来た札幌・余市・小樽旅行もいよいよ最終日。

初日はサッポロビール北海道工場とサッポロビール博物館、2日目はニッカウヰスキー余市蒸溜所、そして小樽では『ゴールデンカムイ』の世界観を感じながら歴史的建築を巡りました。

列車事故による運転見合わせという思わぬトラブルもありましたが、結果的には予定していた場所をほぼすべて回ることができ、しかも観光中はほとんど雨にも遭わず。

最後に小樽でもうひとつだけ立ち寄りたい場所があります。

それが、ゴールデンカムイゆかりの甘味としても知られる菓匠 小樽新倉屋 花園本店です。

旅行期間 2026/4月
エリア  札幌
テーマ  観光

Vol.1 JAL511 羽田-新千歳 搭乗記|往復1,500マイルの北海道旅へ
Vol.2 列車事故で運転見合わせ!幸運にもサッポロビール庭園駅で停車、北海道工場ツアーへ
Vol.3 アパホテル〈TKP札幌駅北口〉EXCELLENT宿泊記|想像以上に広い客室!札幌駅北口の穴場ホテル
Vol.4 サッポロビール博物館プレミアムツアーに参加!ビール園でジンギスカン
Vol.5 ニッカウヰスキー余市蒸溜所を再訪!カクテルセミナーとRITA’s KITCHEN
Vol.6 ホテル・トリフィート小樽運河 宿泊記|昭和の銭湯風大浴場と充実の朝食ビュッフェ
Vol.7 ゴールデンカムイの舞台・小樽を歩く!作中シーンと歴史的建築を巡る聖地散策
Vol.8 JAL516 新千歳-羽田 搭乗記|往復1,500マイルで楽しんだ北海道旅行の帰路

(旅程)
JAL511 HND(10:20) – CTS(11:55)
JAL516 CTS(16:00) – HND(17:45)


小樽を出る前に菓匠 小樽新倉屋へ

初日のサッポロビール尽くし、2日目のウイスキー、そして小樽でのゴールデンカムイ聖地巡り。

なかなか濃密な二泊三日でした(笑)。

あとは新千歳空港へ向かって帰るだけなのですが、小樽を離れる前にもうひとつ行っておきたいところがありました。

それがここ。

菓匠 小樽新倉屋 花園本店です。

新倉屋 本店

新倉屋 本店

小樽を離れる前に最後に立ち寄ったのが、菓匠 小樽新倉屋 花園本店。

新倉屋といえば、小樽名物として知られる花園だんご。

『ゴールデンカムイ』では、鶴見中尉が杉元に串団子を差し出す印象的な場面があり、小樽観光協会の聖地巡礼コースでも花園だんごが作品ゆかりの甘味として紹介されています。

昨日は建物を中心にゴールデンカムイの世界を歩きましたが、最後は食べ物でも作品の余韻を楽しむことにします。

ゴールデンカムイゆかりの花園だんご

ゴールデンカムイゆかりの花園だんご

店内に入り、さて団子を食べようと思ったのですが……

どうやら喫茶利用の場合は、団子だけではなく飲み物なども一緒に注文する必要があるようです。

さて、どうしよう。

コーヒーという感じでもないし……

お汁粉にする?(笑)

「串で刺してはいけません!」の注意書き(笑)

「串で刺してはいけません!」の注意書き(笑)

テーブルを見ると、なぜかこんな注意書きが。

「串で刺してはいけません!」

……これは(笑)。

『ゴールデンカムイ』を読んだ人なら、思わずニヤリとしてしまう文言です。

作中では、鶴見中尉が杉元に団子を差し出す場面があり、その串が印象的な使われ方をします。

店側が公式にあの場面を意識していると明言しているかどうかまでは分かりませんが、これはもうどう見ても意識しているようにしか見えません(笑)。

聖地巡礼の最後にこんな小ネタが待っているとは。

お汁粉と団子で最後の小樽時間

お汁粉と団子で最後の小樽時間

お団子を食べるつもりで来たのですが、メニューのお汁粉を見ていると妙に惹かれまして(笑)。

しかもお団子も付いています。

「それなら両方楽しめるじゃないか」

ということで、お汁粉を注文。

温かいお汁粉の甘さと、もちもちのお団子。

4月の小樽は日中こそ歩きやすいものの、まだ空気は少し冷たいので、温かい甘味がちょうど良い。

これが今回の小樽旅行、最後の一品になりました。

本当はニシンそばも食べてみたかったのですが、ホテル・トリフィート小樽運河の朝食ビュッフェでニシン料理を食べていますし、そもそも朝からかなり満腹(笑)。

今回はこれで十分です。

さて、お汁粉と団子で最後の小樽時間を楽しんだら、そろそろ帰路につきます。

12:53発の快速エアポートで新千歳空港へ

12:53発の快速エアポートで新千歳空港へ

12:53発の快速エアポートで新千歳空港へ

小樽駅から12:53発の快速エアポートに乗車。

そのまま新千歳空港まで向かいます。

今回の旅行では札幌、余市、小樽とJRをかなり利用しましたが、最終日は乗り換えなしで空港まで行けるので楽です。

車窓を眺めながら、

「もう帰るのかぁ」

と少し名残惜しい気分。

とはいえ二泊三日としては、かなり内容の濃い旅行になりました。

日本航空 ダイヤモンド・プレミアラウンジ@新千歳空港

新千歳空港に到着。

空港内をゆっくり見て回るほど時間に余裕があるわけでもないので、そのままJALのダイヤモンド・プレミアラウンジへ向かいます。

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

まずは席を確保してひと休み。

朝食ビュッフェでかなり満腹になっていたお腹も、時間が経って少しだけ空いてきました。

さて、何か軽く食べておこうか。

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

まず目に入ったのはおにぎり。

ラウンジでは定番ですね。

食べ過ぎるほどではないけれど、ちょっと小腹を満たすにはちょうど良い。

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

こちらにはパン類もあります。

おにぎりもいいし、パンもいい。

こういうときに限って妙に迷います(笑)。

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

羽田空港のラウンジにもある、おつまみ系。

こういう小さなお菓子、結構好きなんですよね。

結局……

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@新千歳空港

おにぎり、プチもっち、クラッツ、そしてスープ。

軽く食べるつもりが、そこそこ食べてしまいました(笑)。

これでお腹も落ち着いたので、そろそろ搭乗口へ向かいます。

日本航空JAL516 新千歳-羽田 搭乗記

今回の旅行は、JALモバイルの特典を利用した「どこかにマイル」。

往復に必要だったのは、わずか1,500マイルです。

サッポロビール北海道工場、サッポロビール博物館、ニッカウヰスキー余市蒸溜所と、振り返ってみるとかなりお酒絡みの旅になりましたが(笑)、そこに小樽のゴールデンカムイ聖地巡礼も加わり、予想以上に内容の濃い旅行になりました。

旅行中はほとんど雨に遭うことなく快適に過ごせたのですが、新千歳空港へ到着したあたりから雲行きが怪しくなり、ついに雨模様。

まぁ、あとは飛行機に乗って帰るだけ。

観光中に降られなかっただけでも十分ラッキーだったと思います。

JA14XJ A350-900 Airbus A350-941 541 2021/12〜

JA14XJ A350-900 Airbus A350-941 541 2021/12〜

帰りの機材もAirbus A350-900。

往路のJAL511便とは別の機体ですが、今回の旅は往復ともA350になりました。

日本航空JAL516 新千歳-羽田

日本航空JAL516 新千歳-羽田

さて、あとは羽田へ帰るだけ。

……なのですが。

ここで最後にもうひとつ小さなトラブル(笑)。

到着便の遅れの影響で、JAL516便も約25分遅れての出発となりました。

とはいえ今回は羽田到着後に乗り継ぎがあるわけではありません。

ちゃんと羽田まで飛んでくれれば問題なしです。

日本航空JAL516 新千歳-羽田 ボーディング

日本航空JAL516 新千歳-羽田 ボーディング

搭乗開始。

雨の降る新千歳空港から羽田へ向かいます。

日本航空JAL516 新千歳-羽田

日本航空JAL516 新千歳-羽田

帰りも事前座席指定でバルクヘッド席を確保。

新千歳-羽田はそれほど長いフライトではありませんが、足元に余裕があるだけでかなり楽です。

往路に続いて、復路も快適に帰れそうです。

新千歳空港を離陸!

雨の降る中、飛行機はターミナルを離れて出発。

グランドハンドリングのスタッフの方々が、雨の中でも手を振って見送ってくれています。

ありがとうございます。

滑走路端に到着するとエンジン音が一段高くなり、そのまま滑走開始。

速度が上がるにつれて、窓に付いていた雨粒が勢いよく後ろへ流れていきます。

そして離陸!

北海道の大地を後にして、東京へ向かいます。

羽田空港に着陸!

雨の新千歳空港を離陸して約1時間少々。

飛行機は関東上空まで戻ってきました。

ところが……

こちらも厚い雲に覆われています。

どうやら東京も雨模様。

旅行中は雨をほとんど避けることができたのに、帰る段階になって北海道も東京も雨(笑)。

まぁ観光が終わってからなら問題ありません。

飛行機は徐々に高度を下げ、厚い雨雲の中へ入っていきます。

窓には時折雨粒が流れ、外はほとんど何も見えません。

しばらく真っ白な雲の中を飛び続け、

「そろそろ地上が見えるかな?」

と思っていたところ、突然下に明かりが見えてきました。

もう東京湾上空。

船の明かりです。

海面が次第に近づき、その先に滑走路が現れました。

そのまま羽田空港D滑走路へ着陸!

D滑走路なので、到着後は少し長めの地上走行。

ようやくターミナルへ到着しました。

まとめ|往復1,500マイルでここまで遊べた北海道旅行

JALモバイルの「どこかにマイル」特典を使い、わずか往復1,500マイルで楽しんだ今回の札幌・余市・小樽旅行。

航空券にほとんどマイルを使わずに済んだ分、ホテルを少し快適なところにしたり、工場見学やカクテルセミナーに参加したり、小樽でお寿司を楽しんだりと、現地での体験にお金を回すことができました。

初日はサッポロビール北海道工場へ向かう途中で快速エアポートが人身事故により運転見合わせ。

一時はどうなることかと思いましたが、停車したのが偶然にもサッポロビール庭園駅という奇跡的な展開(笑)。

その後はサッポロビール博物館のプレミアムツアーとジンギスカン、翌日は余市蒸溜所でカクテルセミナー、小樽では『ゴールデンカムイ』の聖地巡礼を楽しみました。

実際に小樽を歩いてみると、漫画の中で見ていた建物や街並みが現実の風景として目の前に現れ、作品世界の解像度が一気に上がるような感覚もありました。

そして旅の最後は、小樽新倉屋で花園だんごとお汁粉。

「串で刺してはいけません!」というゴールデンカムイらしい小ネタまで見つけて(笑)、最後まで作品世界の余韻を楽しむことができました。

さらに今回印象的だったのは、4月上旬の北海道の過ごしやすさ。

冬の観光シーズンが一段落し、ゴールデンウィーク前でもあるため、観光施設も飲食店も比較的空いていました。

天候にも恵まれ、ホテル料金もオンシーズンより手頃。

実際、おたる政寿司の板前さんからも、この時期は比較的観光客が少ないと聞きました。

「北海道旅行は夏か冬」

というイメージが強かったのですが、ゴールデンウィーク前の春という選択肢も意外と悪くありません。

今回の旅は、往復1,500マイルだから気軽に行ってみた北海道旅行でしたが、結果的にはかなり満足度の高い二泊三日になりました。

来年もこの時期に、また北海道へ行ってみようかな(笑)。

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