JALダイヤモンド修行2025 Part.4、二日連続の宮古タッチもいよいよ2日目です。
今回もJAL933便で羽田から宮古へ向かい、約40分の滞在後にJAL934便でそのまま羽田へ折り返します。
そして驚いたことに、本日の機材も昨日とまったく同じB737-800のJA07RK。
さらに機内へ入ってみると、クルーの皆さんまで昨日と同じ顔ぶれでした（笑）。
結果的に、最後の宮古－羽田便を除く3便を同じクルーの皆さんとご一緒することに。
二日連続で同じ路線を往復するだけでも少し変わった旅ですが、同じ機材、同じクルーとなると、もはや「昨日の続きをそのまま再開した」ような感覚です。
宮古島では今日もソーキそばを食べて短時間で折り返し。
帰路では夕暮れの富士山や東京の夜景を眺めながら、二日間の宮古タッチを締めくくります。
旅行期間 2025/2月
エリア 宮古
テーマ ステイタス修行
・Vol.1 JAL933 羽田－宮古・JAL934 宮古－羽田 搭乗記｜同じJTA機材＆クルーで宮古タッチ初日
・Vol.2 JAL933 羽田－宮古・JAL934 宮古－羽田 搭乗記｜まさかの同じ機体で2日目！クルーも3便連続（笑）
（旅程）
（1日目）
JAL933 HND(10:55) – MMY(14:20)
JAL934 MMY(15:00) – HND(17:35)
（2日目）
JAL933 HND(10:55) – MMY(14:20)_2
JAL934 MMY(15:00) – HND(17:35)_2
二日連続の宮古タッチ、2日目スタート！
本日も昨日に引き続き、羽田－宮古を日帰りで往復する「宮古タッチ」です。
昨日と同じJAL933便で羽田から宮古へ向かい、現地では短時間だけ滞在してJAL934便でそのまま羽田へ折り返す予定。
しかも今回は、まさかの二日連続で同じ機材に乗ることになりました（笑）。
さらに、このあと分かるのですが、クルーの皆さんも昨日から3便連続で同じメンバー。
二日連続で同じ便、同じ機材、そして同じクルーという、なかなか珍しい宮古タッチになりました。
まずは羽田空港のダイヤモンド・プレミアラウンジで、出発前の腹ごしらえです。
日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ＠羽田空港
日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ＠羽田空港
まずは昨日と全く同じメニューで、朝ごはん兼お昼ご飯。
宮古タッチ2日目も、いつものラウンジからスタートです。
昨日と同じ場所で、昨日と同じように食事をして、昨日と同じ便で宮古島へ。
この時点ですでに「昨日の続き」のような感覚になっています（笑）。
日本航空 JAL933 羽田 – 宮古 搭乗記
日本航空 JAL933 羽田 – 宮古
さて、本日も定刻出発のようです。
日本航空 JAL933 羽田 – 宮古
JA07RK B737-800 Boeing737-8Q3 61485/6863 2018/03〜
本日も昨日と同様、すっきりとした冬晴れ。
そして搭乗する機材を確認すると……昨日と全く同じJA07RKのBoeing 737-800です。
まさかの二日連続で同じ機体（笑）。
羽田－宮古を往復して、翌日もまた同じ飛行機に乗ることになるとは思いませんでした。
日本航空 JAL933 羽田 – 宮古 ボーディング
ボーディング開始！
機内へ入ると、さらに驚きが。
なんとCAさんたちも昨日と同じメンバーです（笑）。
もう乗り込んだ瞬間から「おかえりなさいませ〜」状態。
そうか、飛行機が同じならクルーの皆さんも同じなんですね。
去年も二日間にわたって同じクルーの皆さんと往復したことがありましたが、今年もそんな展開になってしまいました（笑）。
同じ便を何度も利用していると、たまにこういう不思議な巡り合わせがあります。
羽田空港を離陸！
飛行機はゆっくりとプッシュバックされ、羽田空港のターミナルを離れていきます。
この便はJTAの機材とクルーで運航されているため、今回も冒頭には宮古島の島言葉でご挨拶。
昨日とは違い、本日はいつものようにD滑走路へ向けて長い地上走行が続きます。
羽田空港のターミナルからD滑走路までは距離があるので、誘導路を延々と進み、ようやく滑走路端へ到着。
そのままエンジン出力を上げて一気に加速し、東京湾へ向けて離陸！
上空で大きく右へ旋回し、そのまま宮古島を目指して南西方向へ飛行を続けていきます。
宮古空港に着陸！
羽田を離陸してから2時間少々で、宮古島上空までやってきました。
今日は昨日とは逆方向から宮古空港へアプローチします。
高度を下げながら島内上空へ入っていきますが、この時点ですでに地表がかなり近く、畑や森の様子がはっきり見えます。
そのまま飛行を続けていくと民家も見えてきて、やがて前方に宮古空港の滑走路が現れました。
この日は風が強かったのか、進入速度も少し速く感じます。
そのまま滑走路へ接地し、かなりしっかりとした減速。
体感的には「急ブレーキ！」という感じでしたが（笑）、無事に宮古空港へ到着しました。
搭乗記念の搭乗証明書とステッカー
搭乗記念の搭乗証明書とステッカー
昨日から二日間、同じJAL933便を中心に羽田－宮古間をご一緒したクルーの皆さんとは、ここでお別れです。
話を伺っていると、どうやら宮古島ベースのクルーの皆さんだったようです。
ということは、宮古－羽田や宮古－小松などを組み合わせながら、この二日間乗務されていたのでしょうか。
こちらは乗っているだけですが、クルーの皆さんはなかなか大変です。
そして降機前には、昨年に引き続き今年も搭乗証明書やステッカー、飴ちゃんセットまでいただいてしまいました（笑）。
二日間お世話になっただけでも十分なのに、こういう心遣いはありがたいですね。
大切にいただきます。
JA07RK B737-800 Boeing737-8Q3 61485/6863 2018/03〜
宮古島は今日も青空が広がり、気候も快適。
観光するには絶好の日なのですが……今回もそのまま帰ります（笑）。
あと40分ほどで、再びこのJA07RKに乗って羽田へ折り返します。
クルーの皆さん、二日間ありがとうございました。
今日もソーキそば
飛行機を降りたら、そのまま搭乗待合室へ直行。
昨日と同じく、搭乗待合室内の売店でソーキそばを食べます。
二日連続で同じルート、同じ機材、そして昼食まで同じ（笑）。
ゆっくりしている時間はないので、ささっと食べて折り返し便へ向かいます。
日本航空 JAL934 宮古 – 羽田 搭乗記
宮古島に到着！……したのも束の間。
約40分後には、先ほど乗ってきた飛行機にまた乗り込みます（笑）。
二日間にわたる宮古タッチも、このJAL934便でひとまず終了。
ただし、ここで昨日から3便連続でご一緒していたクルーの皆さんは総入れ替えとなり、新しいクルーの皆さんと羽田へ戻ることになりました。
日本航空 JAL934 宮古 – 羽田
出発は羽田からの遅れをそのままひきづって約15分遅れ。
JA07RK B737-800 Boeing737-8Q3 61485/6863 2018/03〜
昨日から今日まで、ずっと乗ったり降りたりしてきた同じ飛行機にまた乗り込みます。
さすがにここまで来ると、このJA07RKにも妙な親近感が湧いてきます（笑）。
日本航空 JAL934 宮古 – 羽田
出発！
宮古空港を離陸！
飛行機はゆっくりと滑走路へ向かいます。
宮古空港には滑走路と平行する誘導路がないため、滑走路へ入ってそのまま端まで走行し、そこで180度方向転換して離陸する運用になります。
今回は到着機があったようで、しばらく待ってから滑走路へ進入。
滑走路端まで進み、ぐるっと180度ターンして離陸方向へ向き直ります。
しばらく停止したあと、一気にエンジン出力を上げて加速。
そのまま宮古空港を離陸しました。
眼下に宮古島の街並みを眺めながら、B737-800はぐんぐん高度を上げていきます。
雲の上へ出て水平飛行に入ったところで、キャプテンからアナウンス。
ここから羽田空港へ向けて飛行を続けます。
夕日の富士山
伊豆上空付近まで戻ってきました。
ふと窓の外を見ると、遠くに富士山の姿が見えてきます。
夕焼けの中に浮かぶ富士山も、昼間とはまた違った雰囲気があります。
次第に日は落ち、空はオレンジ色から紺色へ。
富士山のシルエットが夕暮れの空に浮かび上がり、なかなか幻想的な景色です。
羽田空港に着陸！
羽田空港へのアプローチに入ってから、「今日はいつもと景色が違うなぁ」と思っていたところ、どうやら都心上空を通過するルートのようです。
昨日より少し遅い時間帯なので、眼下の街にはすでに多くの灯りがともり、東京の夜景が広がっています。
やがて東京スカイツリーが見えてきました。
機体は高度を下げながら東京の中心部へ進み、地上が近づく頃には周囲はすっかり夜。
その分、街の灯りがとても綺麗に見えます。
眼下には東京ドーム、皇居、東京駅、国会議事堂など、まさに東京のど真ん中。
さらに東京タワーを左手に見ながら羽田空港への最終アプローチに入ります。
お台場付近を通過し、倉庫街の上空まで来たところで羽田空港C滑走路へ着陸！
宮古空港を約15分遅れて出発したのですが、羽田への到着はさらに遅くなってしまいました。
周囲はすでに真っ暗。
昨日利用した空港連絡バスには、どうやら間に合いそうにありません（笑）。
JA07RK B737-800 Boeing737-8Q3 61485/6863 2018/03〜
しかも最後の最後に待っていたのが、まさかの沖止め（笑）。
ボーディングブリッジではなくバス移動となったため、ターミナルへの到着はさらに遅くなりました。
まぁ、今日中には家に帰れそうなので良しとしましょう（笑）。
こうして二日間にわたる宮古タッチが無事終了しました。
まとめ｜同じ機材で2日間、クルーとは3便連続の珍しい宮古タッチ
今回のJALダイヤモンド修行は、二日連続で羽田－宮古を往復する「宮古タッチ」でした。
そして2日目も、まさかの昨日と同じB737-800、JA07RK。
さらに昨日の往路・復路、そして本日の往路まで、3便連続で同じクルーの皆さんとご一緒するという、なかなか珍しいフライトになりました。
二日間とも宮古島での滞在はわずか40分ほど。空港の外へ出ることはありませんでしたが、ソーキそばを食べ、青空の宮古島を眺め、帰りには夕焼けの富士山や東京の夜景まで楽しむことができました。
そして最後は都心上空ルートから羽田空港へ着陸し、まさかの沖止めで締めくくり（笑）。
ほぼ同じ行程を二日間繰り返した宮古タッチでしたが、機材やクルー、アプローチ方向、景色が少しずつ違うだけで、それぞれに違った面白さがありました。
二日間お世話になったJA07RKとクルーの皆さん、ありがとうございました。
コメントを残す