2021年JALダイヤモンド修行Part2 / Vol.1 那覇-羽田を10往復!第2週目 出発!〜JAL921 羽田 – 那覇搭乗記〜

JA08XJ A350-900 Airbus A350-941 476 2020/12〜
(広告)

2020年は飛行機が止まってしまったのでほとんど飛べず。。

その分ステイタス自体はJALが救済してくれたので安心して引きこもり生活(?)

2021年は国際線は見込みがないので国内を頑張って飛ぶことにしました!

丁度前年のFOP1.5倍のキャンペーンが3月末で終了するのでそれに合わせて一気にFOPを稼ぐことにしました。

先週に引き続き翌週も同じようなスケジュールで2泊3日で羽田 – 沖縄を3往復しました。

旅行期間 2021/3月
エリア  那覇
テーマ  修行、食べ歩き

目次
・Vol.1 那覇-羽田を10往復!第2週目 出発!〜JAL921 羽田 – 那覇搭乗記〜
・Vol.2 2日目 日本航空 JAL904 沖縄 – 羽田、JAL919 羽田 – 沖縄 搭乗記
・Vol.3 3日目 日本航空 JAL904 沖縄 – 羽田、JAL919 羽田 – 沖縄、JAL920 沖縄 – 羽田搭乗記 〜今週も最後にファーストクラスが落ちてきた〜

(1日目)
JAL921 HND(16:05) – OKA(18:55)

(2日目)
JAL904 OKA(11:25) – HND(13:40)
JAL919 HND(15:00) – OKA(17:50)

(3日目)
JAL904 OKA(11:25) – HND(13:40)
JAL919 HND(15:00) – OKA(17:50)
JAL920 OKA(20:15) – HND(22:25)

Part1はこちら

Part3はこちら


今週も飛びます!〜旅の計画〜

2021年はJALが救済策を出していてステイタス基準を実質引き下げています。

これは使わない理由はない!ということで3月に一気に飛ぶことにしました。

第一週目はこんな感じでした。

全体の予算は上記の投稿でまとめましたが、今週はこんな感じです。

第2週目の予算
羽田 – 那覇 3往復で15054FOP 運賃59860円 (4.0FOP/円)
(FOP1.5倍、ファーストクラスアップグレード費用含む)
宿泊費(2泊):7800円

基本は最安値の先特とアパホテルのキャンペーンを組み合わせた形です。

これをフルに使ってまずは3月は3週にわたって羽田と那覇を10往復!することにしました(笑)

これでまずはJGPまで獲得しておいて後は国際線の状況も見ながらダイヤモンドまで引き上げます。

JALダイヤモンド修行第二週目出発!

先週同様に羽田空港のダイヤモンドプレミアラウンジからスタート。

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@羽田空港

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@羽田空港

おにぎりの配給はたっぷり(笑)

おや?お皿におにぎりを乗せる形に戻ってる、、、

コンビニパッケージで全然良いのになぜこんなことに?

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@羽田空港

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@羽田空港

デニッシュと定番のカレーパンがあるのでそれで軽食を食べることにします。

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@羽田空港

日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ@羽田空港

昔のお味噌汁戻ってこないかなぁ〜

後数年はダメかな?

今日もちゃんとハーゲンダッツのアイスクリームも一緒に。

改めて気が付きましたが、スーパーでもハーゲンダッツのアイスクリームって高いんですね、、、普段食べないので気付きませんでした(笑)

確かに美味いですからね〜

日本航空 JAL921 羽田 – 那覇 搭乗記

さて出発です。

日本航空 JAL921 羽田 - 那覇 ボーディング

日本航空 JAL921 羽田 – 那覇 ボーディング

JA08XJ A350-900 Airbus A350-941 476 2020/12〜

JA08XJ A350-900 Airbus A350-941 476 2020/12〜

今回は2020年12月から飛び始めた一番新しいA350です。

先週から飛び始めていますが、ボーイング777のエンジントラブル問題でほぼ全てA350に変わっています。

JALは運が良かったですね。。

A350が入っていなかったら機材が大変なことになっていたでしょう。

もともとゆっくり退役させるはずだった777は一気に国内線で退役。。。

まぁ昨今の状態は試練なのですが早めの決断と切り替えができたということでうまくやったなぁと感じます。

羽田空港を離陸!

JALダイヤモンド修行第二週目スタート!

ボーイング777のエンジントラブルでほとんどA350-900に乗ることになりました。

なかなかかっこよい飛行機ですし、乗り心地も良いです。

ふと気が付きましたが、地上走行中も滑走中もガタガタした感が少ない気がします。

乗り心地抜群(笑)

新しい機体だからなのかそれとも何か足回りに工夫しているのか。。

第一ターミナルを出発して今日はA滑走路から離陸します。

あっという間に滑走路端までやってきて一気に加速!

羽田空港の全景を見ながら上昇していきます。

那覇空港に着陸!

あっという間に沖縄上空までやってきました。

薄く雲のじゅうたんが幾重にも折り重なっていて、その雲を突っ切って下降していきます。

米軍基地が遠くに見えて、暫くする離島便が発着する「とまりん」が見えてきました。

着陸直前には以前LCCターミナルとして使われていた貨物ターミナルを見ながら第一滑走路に着陸です。

今週も那覇にやってきました(笑)

本日のお宿はアパホテル那覇

本日のお宿もアパホテル那覇(笑)

他のところも探したのですが、結局3900円という激安価格には勝てず(笑)やっぱりここになっちゃいました。

まぁ2泊ですし夜寝るだけですから全く問題ありません。

リゾート気分を満喫する気は全くないし(笑)

アパホテル那覇

アパホテル那覇

2Fにある大浴場でゆっくりお風呂に入って本日は就寝。。

楽々です(笑)

関連リンク
ブログランキングに参加しています。

気に入って頂けましたらポチッと押して頂くと励みになります。
にほんブログ村 旅行ブログ アジア旅行へ
にほんブログ村
comloy labo - walking around the world - - にほんブログ村
人気ブログランキング
人気ブログランキング
人気ブログランキングでフォロー

(スポンサーリンク)

2 件のコメント

    • 確かにそうなんですよね。。
      以前はLCCも含めて本当に気軽に乗れていたのが一変しましたよね。

      なんとか国内だけは普通に利用できるのがありがたいです。
      そもそも飛行機はおそらく今の時代色々な意味で一番安全な乗り物です。
      行った先とかちょっと気にしなければならないので、それが予測不能になっているのが困ってしまうのですが適切に対処するしかないですね。

  • コメントを残す

    メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

    このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください