セントレアに到着して発見した世界に四機しかないドリームリフター。
ひょっとしたら離陸が見れるかな?と思ってちょっと早めに見学者デッキに行ってみると、、タラップがはずされていて赤いランプが点滅しています。
お、これは出発か?
しばらくしてゆっくりゆっくり滑走路に移動していきます。
747もでかいけど魔改造747もさらにデカく感じます。
滑走路端まで行って離陸!
なかなか迫力がありました。
今回はたまたまだったぼですが、珍しいものが見られてセントレアに来た甲斐がありました(笑)
旅行期間 2023/6月
エリア 沖縄・名古屋
テーマ ステイタス修行
・Vol.1 日本航空 JAL907 羽田 – 那覇 搭乗記
・Vol.2 全国旅行支援でお得に泊まる!ホテルランタナ那覇松山とJUMBO STEAK HAN’Sの美味しい旅
・Vol.3 JTA42 那覇 – 名古屋 搭乗記〜あれはドリームリフター〜
・Vol.4 プライオリティパスで楽しむ!FLIGHT OF DREAMS内のTHE PINK BREWINGで豪華ハンバーガーを無料で堪能
・Vol.5 セントレアで目撃!世界に4機しかないドリームリフターの迫力満点離陸
・Vol.6 日本トランスオーシャンエアJTA49便搭乗記とセントレアラウンジの楽しみ方
・Vol.7 JAL908 那覇-羽田便搭乗記:東京の絶景を楽しむフライト
(JALダイヤモンド修行2023 Part.8)
(1日目)
JAL907 HND(08:40) – OKA(11:30)
(2日目)
JTA42 OKA(12:10) – NGO(14:20) _2
JTA49 NGO(18:45) – OKA(21:00)_2
(3日目)
JAL908 OKA(12:45) – HND(15:15)_2
ドリームリフター出発!?
出発はフライトレーダー24によるとおそらくドリームリフターの出発は17時10分。
ちょっと早めに展望デッキにやってきましたが、先ほどまで接続されていたタラップもはずされていますし、出発の赤いランプが点滅しています。
どうやら動くようです。
巨大な機体が動き出し、ゆっくりとこちらに向かってやってきました。
本当に焦ったいぐらいゆっくり(笑)
レジをみるとN780BA。
チャイナエアライン所有の機体を魔改造した(笑)2号機でした。
元々のレジはB-162。
ベースの747は1990/03からチャイナエアラインで使用されていた機体なので基本構造は30年前のもの?
飛行機は整備すれば結構長持ちするものですね。
ジャンボジェットはやはりでかいですね〜
しかも魔改造されているので(笑)さらに大きく見えます。
なんか垂直尾翼がデカくなってる?
そんな印象を受けます。
滑走路端に到達して離陸!
ドリームリフター離陸!
世界で4機しかない特殊貨物機、ドリームリフター飛んで行きました。
今回は何を運んでいったんだろう?
787の胴体とか運んでるんですかねぇ。
今日はハンバーガーを食べにセントレアまでやってきたのですが、運良く珍しいものを見ることができてラッキーでした。
先週はANA機のタッチアンドゴー訓練を見ることができたし、セントレ超楽しいです。
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