往復1,500マイル!「どこかにマイル」で行く大分2泊3日の旅2026 / Vol.1 JAL671 羽田-大分 搭乗記|行き先ガチャを回して、いざ大分へ!

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今回はJALモバイルの特典「どこかにマイル」を利用して、往復わずか1,500マイルで大分へ!

何度も行き先ガチャに挑戦した結果、決まったのは子供の頃によく訪れていた大分でした。

祖父母のお墓もあり、約30年ぶりに別府を訪ねることになりました。

初日はJAL671便で羽田から大分へ。

出発前には、リニューアルオープンしたばかりの羽田空港北ウイング「JALファーストクラスラウンジ」にも立ち寄ってみました。

旅行期間 2026/10月
エリア  大分・別府
テーマ  観光

Vol.1 JAL671 羽田-大分 搭乗記|行き先ガチャを回して、いざ大分へ!
Vol.2 アパホテル〈別府駅前〉宿泊記|別府駅近くのホテルに2連泊
Vol.3 長湯温泉へ!ラムネ温泉館の炭酸泉と正直屋のエノハ定食を満喫
Vol.4 別府温泉巡り|50年ぶりの天満温泉と風情ある竹瓦温泉を訪ねる
Vol.5 宇佐神宮へ参拝!宇佐駅で見つけた「なんちゃってUSA」
Vol.6 JAL672 大分-羽田 搭乗記|宇佐から大分空港へ、帰路のフライト

(旅程)
JAL671 HND(20:15) – OIT(21:50)
JAL672 OIT(17:25) – HND(19:00)


JALモバイルの特典で「どこかにマイル」が往復1,500マイル!

今回の大分旅行で利用したのは、JALの「どこかにマイル」。

通常は往復7,000マイルで利用できる国内線特典航空券ですが、JALモバイルの会員特典を利用すると、所定の条件を満たすことで年に1回、なんと往復1,500マイルで旅行することができます。

通常と比較すると必要マイル数は約79%減。

しかも片道ではなく往復ですから、かなりお得なサービスです。

行き先は4つの候補からJALが決定!

「どこかにマイル」の面白いところは、自分で行き先を指定できないことです。

出発する空港、往復の日程、希望する時間帯を入力すると、4つの行き先候補が表示されます。

その4か所のうち、実際にどこへ行くことになるのかは、申し込んでからのお楽しみ。

原則3日以内に行き先が決定し、メールで通知されます。

提示された4つの候補が気に入らなければ再検索も可能ですが、1日に検索できる回数には制限があります。

つまり、行き先が決まってから旅行の計画を立てるという、ちょっと変わった楽しみ方ができるわけです。

JALモバイルなら毎月の通信利用でもマイルが貯まる

JALモバイルは、JALが提供するモバイル通信サービスです。

ahamoとIIJmioのパートナー回線があり、通信サービスを利用しながらJALマイルを貯められるのが特徴です。

例えば、2026年10月時点のJALモバイルのahamoプランは月額2,970円で、データ容量は30GB。

通常のahamoと同じ基本料金で、毎月125マイルが貯まるなど、JAL独自の特典が用意されています。

毎月125マイルなら、12か月で1,500マイル。

通信サービスを使いながら貯めたマイルを、年に1回の国内旅行に活用するという楽しみ方もできるわけです。

ただし、1,500マイルで利用するための特典クーポンには、付与条件や利用期限などがあります。

契約していれば無条件で利用できるわけではないので、申し込み前に確認が必要です。

注意したいのは飛行機の時間帯

お得な「どこかにマイル」ですが、通常の航空券と違って、行き先や利用便を自由に選べるわけではありません。

特に気をつけたいのが往復の時間帯です。

例えば往路が夕方や夜、復路が早朝の便になると、現地で観光できる時間はかなり短くなってしまいます。

時間帯の指定によって候補地の組み合わせが変わることもあるため、旅行先での滞在時間を考えながら申し込むことが大切です。

とはいえ、時間帯を指定すると行き先が出てこないケースが結構あるので、結局時間帯指定なしで申し込むことになる場合が多い感じがします。

また、申し込み後は原則として変更できず、取り消した場合もマイルは基本的に戻ってきません。

そのため、表示された4つの候補地のどこに決まってもよいか、旅行日程に無理がないかを確認してから申し込むのがおすすめです。

行き先ガチャに挑戦!何度も候補地を入れ替えて大分に決定

さて、今回の行き先選びです。

最初に表示されたのは、大分・青森・広島・鹿児島の4か所。

ただ、もう少しほかの組み合わせも見てみたいと思い、再検索してみることにしました。

すると、南紀白浜・鹿児島・高知・伊丹という組み合わせが出てきたり、鹿児島・関西・伊丹・南紀白浜になったり。

何度も検索していると、同じ目的地が繰り返し登場することもあります。今回は鹿児島が何度も出てきました(笑)。

そして最終的に申し込んだのが、こちらの4か所です。

北九州・高知・鹿児島・大分

この4か所なら、どこに決まっても楽しめそうです。

きっと鹿児島あたりになりそうかな? そうすると温泉か?(笑)

ということで、ここで申し込み!

結果は……大分でした。

久しぶりに訪ねたいと思っていた場所なので、なかなかよい結果になりました。

ただし、決定した往路は羽田20時15分発のJAL671便。大分空港には21時50分到着予定という、夜の最終便です。

初日はほとんど移動だけになってしまいますが、翌日は丸一日観光できますし、帰りの便は17時25分発なので、最終日もある程度時間を使えます。

「どこかにマイル」は行き先だけでなく、往復の時間帯によって現地で過ごせる時間が大きく変わるので、ここは覚悟を決めてガチャを回すしかありません。(笑)

羽田空港北ウイングの新しいJALファーストクラスラウンジへ

さて、出発当日。

今回は羽田空港第1ターミナル北ウイングに新しくオープンした「JALファーストクラスラウンジ」に行ってみることにしました。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

2026年10月8日にリニューアルオープンしたばかりなので、訪れたのはまだ開業から1週間も経っていない時期です。

以前のダイヤモンド・プレミアラウンジが新しくなり、名称も「JALファーストクラスラウンジ」になりました。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

実際に入ってみると、これがなかなか素晴らしい。

調度品もきれいですし、日本の工芸を感じさせるような装飾もあって、全体的にとても落ち着いた雰囲気です。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

新しいラウンジについては、利用した方によって評価が分かれているようですが、個人的にはかなりよくできたラウンジだと感じました。

以前のラウンジとはまた違った魅力があり、ゆっくり過ごせる快適な空間になっていました。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

この落ち着いた和の雰囲気はいい感じです。

食事のバリエーションも充実!キッシュや唐揚げも

新しいラウンジでは提供される食事も一新されています

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

以前はパンやおにぎりなどが中心という印象でしたが、今回はキッシュやのり巻き、唐揚げなども並んでいました。

料理がなくなると、必ずしも同じものが補充されるわけではなく、別の料理に入れ替わることもあるようです。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

実は、最初にダイニングエリアを見たとき、大好きなお稲荷さんを発見!

「あ、あとでこれを食べよう」と思い、とりあえず座席に荷物を置いて戻ってきたのですが……。

なんと、お稲荷さんがなくなっているではありませんか(笑)。

代わりに並んでいたのは、のり巻き。

その後もお稲荷さんが戻ってくることはなく、結局食べられませんでした。ちょっと残念。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

とはいえ、キッシュや唐揚げのような軽いおかずがあるのはうれしいところです。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

今回は夜の時間帯ということもあるのでしょうが、ご飯ものだけでなく、いろいろな料理を少しずつ楽しめる内容になっていました。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

お味噌汁については、以前の方が好みだったような気もしますが、これは単なる印象の違いかもしれません。

それでも、食事全体としては以前よりバリエーションが増えたように感じられ、個人的には好印象でした。

新しくなったラウンジは、内装も食事もなかなかよいですね。

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

羽田空港 第1ターミナル 北ウイング 新JALファーストクラスラウンジ

あ、ずっとダイヤモンドプレミアラウンジに入ったところにでどーんと構えていた松。

コンコースの出入り口に移設されていました(笑)

JAL671便で羽田から大分へ

ラウンジでの時間を楽しんだあとは、JAL671便に搭乗して大分へ向かいます。

日本航空 JAL671 羽田 - 大分

日本航空 JAL671 羽田 – 大分

大分行きの最終便。

日本航空 JAL671 羽田 - 大分

日本航空 JAL671 羽田 – 大分

JA330J B737-800 Boeing737-846 35359/3341 2010/07〜

JA330J B737-800 Boeing737-846 35359/3341 2010/07〜

今回は最終便ということで、すっかり暗くなった羽田空港からの出発です。

日本航空 JAL671 羽田 - 大分

日本航空 JAL671 羽田 – 大分

出発!

実は、この旅行の直前にスマートフォンをiPhone 18 Proへ買い替えました。

新しいカメラにはメカニカルな絞りが搭載され、絞りを調整すると、夜の点光源を星のような光芒として写せるようになりました。

さらにマニュアルフォーカスにも対応したので、夜間の飛行機からの撮影が格段にしやすくなりました。

ということで、今回から新しい撮影機材での搭乗記です(笑)。

羽田空港を離陸!

ゆっくりと飛行機はターミナルを離れ、すっかり暗くなった滑走路へ向かいます。

夜の羽田空港を進み、D滑走路まで地上走行。

窓の外に並ぶ誘導灯が、まるでクリスマスイルミネーションのようにきれいです。

ただ、窓がもう少しきれいだったら、もっと鮮明に見えたでしょうね(笑)。

滑走路端に到着すると、一気に加速!

夜の羽田空港を離陸しました。

離陸後は街の明かりを眺めながら旋回し、大分へ向けて飛行を続けていきます。

大分空港に着陸!

羽田を離陸してから約1時間半。

大分上空までやってきました。

着陸に向けて高度を下げていくと、窓に雨粒が流れ始めました。

そうか……雨か〜。

結構降っていそうだなぁ。

真っ暗な窓の外を眺めていると、少しずつ地表が近づいてきます。

やがて誘導灯がちらりと見えたと思ったところで、着陸!

大分空港に到着しました。

どうやら地上では、上空で感じたほど強く雨が降っているわけではなさそうです。

今日はこのあと最終の空港連絡バスで別府へ向かいます。

明日からは祖父母のお墓参りと観光です。

大分空港に到着!ハローキティがお出迎え

大分空港に到着して、ちょっと驚きました。

空港のあちらこちらにハローキティがいるのです。

どうやら大分空港は「OITA HELLO KITTY AIRPORT」として、サンリオキャラクターを使った装飾が行われているようです。

大分とサンリオといえば、日出町にある「サンリオキャラクターパーク ハーモニーランド」。

なるほど、そういうつながりがあるのですね。

大分ハローキティ空港 OITA HELLO KITTY AIRPORT

大分ハローキティ空港 OITA HELLO KITTY AIRPORT

到着早々、ハローキティがお出迎えです。

空港内には、ハローキティと一緒に写真を撮れるフォトスポットも設置されていました。

なかでも面白かったのが、大きな桶のような湯船にハローキティと一緒に入っているような写真が撮れるスポット。

さすが温泉県・大分です(笑)。

大分ハローキティ空港 OITA HELLO KITTY AIRPORT

大分ハローキティ空港 OITA HELLO KITTY AIRPORT

ちゃんとこの前にスマホ用の三脚も用意されていて自撮りができるというサービス精神(笑)

さらに、大分空港には天然温泉の足湯まであります。

残念ながら今回は最終便での到着だったため利用できませんでしたが、空港で足湯を楽しめるというのも面白いですね。

大分ハローキティ空港 OITA HELLO KITTY AIRPORT 足湯

大分ハローキティ空港 OITA HELLO KITTY AIRPORT 足湯

大分空港には以前にも来たことがあるような気がするのですが、正直なところ、あまり印象が残っていませんでした。

ところが今回訪れてみると、コンパクトながらとてもきれいで、温泉やハローキティを前面に出した楽しい空港になっていました。

到着しただけでも、ちょっと観光した気分になります。

別府行きの空港バスはタイガーエア台湾仕様!

大分空港からは、空港連絡バスで別府へ向かいます。

最終便に合わせて大分直行バスと別府北浜経由大分行きのバスがありました。

長蛇の列は大分直行バス。

別府行きのバスは、、数名(笑)

でこのバスですが、タイガーエア台湾のラッピングバスでした。

外側だけでなく、車内の座席カバーまでタイガーエア台湾のデザインになっていて、かなり徹底しています。

大分空港には国際線も就航していて、タイガーエア台湾が大分と台北を結ぶ路線を週2往復運航しているとのこと。

なるほど、そのPRというわけですね。

大分行きの空港連絡バス

大分行きの空港連絡バス

普段から台湾へもよく出かけているので、大分でタイガーエア台湾の名前を見るのはちょっと意外でした。

それにしても、バスの車内まできれいに統一されているのはなかなか印象的です。

夜の大分空港を出発し、別府へ向かいます。

別府北浜からアパホテル〈別府駅前〉へ

空港連絡バスで別府北浜まで移動し、そこから歩いて今回の宿泊先、アパホテル〈別府駅前〉へ向かいました。

今回はこちらに2連泊します。

別府は祖父母が暮らしていたこともあって、子供の頃から何度も訪れている場所です。

ただ、最近はなかなか来る機会がなく、久しぶりの訪問になりました。

夜の到着なので、初日はそのままホテルへ。

翌日はレンタカーを借りて、祖父母のお墓参りをしたあと、以前から気になっていた長湯温泉へ行ってみる予定です。

まとめ|往復1,500マイルで決まった久しぶりの大分旅行

今回利用したJALモバイル特典の「どこかにマイル」は、往復わずか1,500マイル。

行き先を自分で指定できないという制約はありますが、何度も候補地を入れ替えながら、どこに行くことになるのかを楽しめるのが面白いところです。

最終的に決まったのは、久しぶりに訪ねたいと思っていた大分でした。

往路が最終便になったため、初日はほとんど移動だけでしたが、羽田空港では新しくなったJALファーストクラスラウンジを楽しめましたし、大分空港では思いがけずハローキティの装飾やタイガーエア台湾のラッピングバスを見ることができました。

久しぶりの別府は、どんな街になっているのでしょうか。

次回は、今回2連泊したアパホテル〈別府駅前〉の宿泊記です。

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