【発掘した2012年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。】 LCCとして2011年8月にANAと提携してエアアジア・ジャパンを設立し、日本の国内線を2012年8月から成田-福岡、成田- 沖縄便、成田- 札幌便を就…
飛行機・機内食・旅の思い出 2012/ 10月 一泊二日で成田から当時のエアアジア国内線を使って宮古島タッチをしてみた! Part.1 就航当時のエア・アジアで成田から那覇へ!
【発掘した2012年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。】 LCCとして2011年8月にANAと提携してエアアジア・ジャパンを設立し、日本の国内線を2012年8月から成田-福岡、成田- 沖縄便、成田- 札幌便を就…
国際線JALサクララウンジでは有人マッサージサービスが長年行われていました。 それが2017年9月30日で終了になります。 わずか10分程のクイックマッサージなんですが、マッサージ機とは違った心地よさがあって好きだったの…
大型の旅客機が離着陸していく成田空港にもプライベートジェットも飛来します。 羽田空港じゃないんだ、、東京から遠いのに。 プライベートジェットってどんな人が乗ってるんでしょうね。 小型機と言っても国内をちょろちょろと飛んで…
成田空港はLCC専用のTerminal3が出来て一気にLCCが飛来するようになりました。 LCCで一番使用されている飛行機といえば、、Airbus A320です。 何と言っても2クラス仕様で150席程度で近・中距離を効率…
B767の初号機が飛び始めたのが1982年。そこから35年程経ちましたが、実際のところあまり人気の飛行機ではありません(笑) B767が世の中に出てきた時、それまでアナログ式の計器がズラッと並んでいるコックピットに6面の…
飛行機の機種ごとにB747、B778、B777と特集してきましたが、今回は全世界の短距離路線に使用されているB737です。 シリーズ総数としては実に7800機以上が製造されており、更に進化を続けている飛行機です。 スポン…
前回の投稿で間もなく日本の空から姿を消すボーイング747型機の離発着をまとめましたが、せっかくなので他の飛行機もアーカイブしてみました。 今回は現在の大型機の主力機であるボーイング777型機です。 スポンサーリンク 成田…
前回の投稿で間もなく日本の空から姿を消すボーイング747型機の離発着をまとめましたが、せっかくなので他の飛行機もアーカイブしてみました。 今回はまさに全世界的に使用されるようになったボーイング787型機。 スポンサーリン…
「さくらの山公園」には色々な人が来ています。 プロに近い機材を携えたマニアや航空無線を聞く人、家族連れ等、多彩です。 隣で見ていたおばあさん2人連れもコンデジ片手にはしゃいでいました。 私はといえば、、大型の望遠レンズを…
昨年は桜が満開の時期に来たのですが、今年は開花が遅かった為タイミングが合わずタイのソンクラン祭りから帰ってから行ってみたところ、、既に桜は散ってしまっていました。 この「さくらの山公園」は丁度滑走路端に位置していて、成田…
成田空港で大失態を犯してしまいましたが、無事に飛行機にたどり着きました。 ここからはバンコク到着までゆっくりできます。 朝から沖縄を往復してようやくここまでたどり着きましたからね(笑) いつものルートでもちゃんと乗り継ぎ…
那覇から成田乗り継ぎで東南アジアに行くのは既に今年の1月〜3月で十分マスターしたつもりだったのに、、 毎回ANA2158便で沖縄から成田に行ってバンコク、シンガポールに乗り継いでいたので、だいたい2時間〜3時間程ゆっくり…
今回は那覇に到着してから2時間の乗り継ぎ時間にしました。 JALからANAに乗り継ぎですから何か起こった時に困りますからね。 でもって今年何度となく乗った那覇発成田行きのANA2158便で成田へ向かいます。 なんと今回乗…
特に暇を持て余すでもなくあっという間に那覇行きの飛行機のボーディング時間です。 乗り継ぎの国内線ですからもちろん「沖留め」です。 しかも外は雨! 国内線もボーディングブリッジ使おうよ〜と言いたいところですが、国際線メイン…
成田に到着して、今度は那覇便まで4時間程乗り継ぎ時間があります。 微妙な時間です。 待つには長いし羽田まで行って乗り継ぐにも中途半端な時間です。 結局成田乗り継ぎにしたのですが、ここでは成田空港の「ANA ARRIVAL…