予期せぬ入院と手術を経て、ようやく退院。その後、初めてのお出かけとして選んだのは、やはり飛行機でした。
今回のJALダイヤモンド修行は、羽田から那覇を経由して石垣へ向かい、その日のうちに石垣から羽田へ戻る3区間の旅程です。
石垣島での滞在はほとんどなく、到着した飛行機に再び乗って帰る、いわゆる「石垣タッチ」になります。
体調を確認しながらではありますが、いよいよJALダイヤモンド修行を再開します。
旅行期間 2025/2月
エリア 石垣
テーマ ステイタス修行
・Vol.1 JAL915 羽田-那覇・JTA621 那覇-石垣・JAL974 石垣-羽田 搭乗記
・Vol.2 JAL913 羽田-那覇・JTA617 那覇- 石垣 搭乗記
・Vol.3 JTA622 石垣-那覇・JAL918 那覇→羽田 搭乗記
（旅程）
（1日目）
JAL915 HND(11:55) – OKA(14:50)
JTA621 OKA(17:40) – ISG(18:40)
JAL974 ISG(19:30) – HND(22:05)
（2日目)
JAL913 HND(10:30) – OKA(13:30)
JTA617 OKA(14:55) – ISG(16:00)
JTA622 ISG(16:40) – OKA(17:40)
JAL918 OKA(19:05) – HND(21:15)
入院中の予約は診断書で払い戻し
予期せぬ約2週間の入院中にも、JALダイヤモンド修行のフライトを予約していました。
当然ながら搭乗できる状態ではなかったため、このときの航空券は診断書を提出し、払い戻してもらいました。
一方、退院後に予約していたフライトを取り消す場合は、通常の払い戻し扱いになります。
そこで、体調と相談しながら予定どおり飛ぶことにしました（笑）。
もちろん、担当の先生には事前に「飛行機に乗っても大丈夫ですか？」と確認しています。
先生からは「全然問題ないです（笑）」と言われているので、無理をしなければおそらく大丈夫でしょう。
手術後、そして退院後初めてのお出かけです。今回は羽田から那覇を経由して石垣へ向かい、石垣で折り返して羽田まで戻ります。
羽田-那覇-石垣-羽田を1日で周遊
今回の予定は、羽田から那覇を経由して石垣へ向かい、そのまま石垣から羽田へ戻るというもの。
羽田-那覇-石垣-羽田を1日でぐるっと周遊します。
退院後初のお出かけとしては、なかなかハードな旅程です（笑）。
もっとも、同じ飛行機に長時間乗り続けるより、途中の空港で少し休憩できるため、意外とこちらの方が楽かもしれません。
ということで、退院後初のJALダイヤモンド修行に出発です！
日本航空 ダイヤモンド・プレミアラウンジ＠羽田空港
まずは、羽田空港の日本航空「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」へ。
日本航空 ダイヤモンドプレミアラウンジ＠羽田空港
いつものおむすびとクロワッサン、お味噌汁をいただき、少し早めの昼食にします。
退院後ということもあり、ここでしっかり休憩してから出発です。
日本航空 JAL915 羽田-那覇搭乗記
ラウンジから外を眺めていると、これから搭乗する飛行機が羽田空港へ到着してきました。
JA12XJ A350-900 Airbus A350-941 536 2021/10〜
今回のJAL915便に使用される機材は、エアバスA350-900の「JA12XJ」です。
ラウンジから外を見ていると、これから搭乗予定の飛行機が到着してきました。
いよいよ搭乗時刻が近づいてきました。まずは羽田から那覇へ向かいます。
日本航空 JAL915 羽田-那覇 ボーディング
さて、まずは那覇へ出発です。
日本航空 JAL915 羽田-那覇 ボーディング
今回の飛行機は、羽田-那覇線ではすっかりおなじみとなったエアバスA350です。
JA12XJ A350-900 Airbus A350-941 536 2021/10〜
それでは搭乗します。
この日の羽田空港には、すっきりとした青空が広がっていました。
退院後初フライトの出発日としては、申し分のない天気です。
日本航空 JAL915 羽田-那覇 ボーディング
いよいよ出発です！
日本航空 JAL915 羽田-那覇 クラスJ
今回は退院後初のフライトです。
普通席、特に窓側の座席では体力的に少し厳しい気がしたため、事前にクラスJへアップグレードしておきました。
普通席より座席に余裕があるので、約2時間半の羽田-那覇線では体への負担を少し軽減できそうです。
ただ、現在のクラスJをあらためて眺めてみると、以前のシートの方が高級感はあったような気もします。
日本航空 JAL915 羽田-那覇
飛行機は羽田空港を離陸。
退院後初のフライトが始まりました。
那覇空港に到着
那覇空港
羽田空港を出発してから2時間少々。特に体調の問題もなく、JAL915便は那覇空港に到着しました。
那覇空港では、次のJTA621便まで約3時間の乗り継ぎ時間があります。
時間には余裕があるので、まずは昼食を食べに向かいます。
天龍＠那覇空港でフーチャンプルー
天龍＠那覇空港
那覇空港での昼食は、天龍のフーチャンプルー定食にしました。
いつもはソーキそばを選ぶことが多いのですが、今回は少し気分を変えて定食ものを注文。
だしと卵をたっぷり吸った車麩を、キャベツやもやし、ニンジン、ニラ、ポークなどと一緒に炒めたボリュームのある一品です。
車麩と野菜をしっかり食べられ、ご飯と汁物も付いているので、退院後初フライトの途中で体力を補給する昼食としてもちょうどよい選択でした。
日本トランスオーシャン航空 JTA621 那覇-石垣搭乗記
ここからは、日本トランスオーシャン航空のJTA621便で那覇から石垣へ向かいます。
さらに石垣から羽田へ向かうJAL974便も、今回搭乗する飛行機と同じ機材です。
クルーの皆さんも、そのまま同じメンバーで運航されます。
石垣空港での乗り継ぎ時間は約50分。
通常なら遅延が気になる乗り継ぎ時間ですが、同じ飛行機に再び搭乗するため、多少遅れても乗り損ねる心配はありません（笑）。
ラウンジでしばらく休憩した後、ここから石垣へ飛び、そのまま羽田を目指します。
石垣から那覇を経由して羽田へ向かう旅程はよくありますが、今回は那覇から石垣を経由して羽田へ向かいます。
一般的な移動とは逆方向に進む、少し不思議なフライトにしてみました。
JA350J B737-800 Boeing737-846 40954/4621 2013/09〜
那覇から石垣へ向かい、その後、羽田まで乗る飛行機は、ボーイング737-800の「JA350J」です。
日本トランスオーシャン航空 JTA621 那覇-石垣 ボーディング
搭乗口へやってきました。
日本トランスオーシャン航空 JTA621 那覇-石垣 ボーディング
それでは石垣へ向けて出発です！
日本トランスオーシャン航空 JTA621 那覇-石垣
那覇から石垣までは約1時間のフライト。
羽田-那覇線と比べれば短距離なので、体力的にも楽に感じます。
那覇空港を離陸！
JTA便ということで、まずは沖縄の島言葉による機内アナウンスでご挨拶。
まだ那覇にいるのですが、このアナウンスを聞くと、一気に琉球の旅気分が高まります（笑）。
グランドハンドリングスタッフの皆さんに見送られながら出発。飛行機は那覇空港の滑走路へ向かいます。
そのまま滑走路端まで進み、今回は停止せずにローリングテイクオフ。
那覇空港のターミナルを眼下に眺めながら離陸しました。
離陸時に最近少し気になっていたのが、ローリングテイクオフの多さです。
以前は滑走路上で一旦停止してから離陸することが多かった印象ですが、2025年初頭は、JALグループの便でそのまま加速して離陸する場面によく遭遇しました。
ただし、その後は再び一旦停止してから離陸する便が増えたように感じています。
あくまで私が搭乗した範囲での印象ですが、この時期特有の運用だったのでしょうか。
ここから石垣までは、1時間もかからない短いフライトです。
石垣空港に着陸！
夕日を浴びながら、飛行機は石垣島上空までやってきました。
高度を下げていくと、うっすらと石垣島を囲むサンゴ礁が見えてきます。
そのまま島の上空へ入り、石垣空港へ向けてさらに降下していきます。
この日は若干風が強かったのか、機体が少しあおられながらのアプローチとなりました。
次第に地表が近づき、最後はやや強めの着地で石垣空港に到着しました。
雲が多く、期待していた南国らしい風景はあまり楽しめませんでしたが、今回はこれでいいのです。
なにしろ、このまま同じ飛行機で羽田へ帰りますから（笑）。
石垣空港で約50分の乗り継ぎ
石垣空港
石垣空港に到着しました。
乗り継ぎ時間は約50分なので、少し余裕があります。
JA350J B737-800 Boeing737-846 40954/4621 2013/09〜
とはいえ、飛行機を降りた時点で残り時間は約40分。
空港内をあちこち見て回れるほどの時間はないため、そのまま搭乗待合室へ進みます。
日本航空 JAL974 石垣-羽田 搭乗記
ここからは、JAL974便で石垣から羽田へ戻ります。
那覇から乗ってきた飛行機に再び搭乗するため、機材は引き続きボーイング737-800の「JA350J」です。
ダグズ・エッグサラダ・サンドイッチ
このままでは夕食を食べる時間がなさそうなので、石垣空港の売店で見つけたサンドイッチを購入しました。
選んだのは「ダグズ・エッグサラダ・サンドイッチ」です。
たしか宮古島で有名なハンバーガー店の商品だったと記憶しています。
たまごサンドとしては、なかなかいいお値段でしたが（笑）、今回はこれを機内での夕食にします。
日本航空 JAL974 石垣-羽田. ボーディング
サンドイッチを購入しているうちに、あっという間に搭乗時刻となりました。
日本航空 JAL974 石垣-羽田 ボーディング
それでは搭乗します。
那覇から乗ってきた飛行機に再び乗り込み、このまま羽田へ向かいます。
石垣空港での乗り継ぎ時間は約50分ありましたが、実際に飛行機を降りてから再搭乗するまでの時間は短く、予想していた以上に慌ただしい石垣タッチとなりました。
機内でサンドイッチの夕食
ダグズ・エッグサラダ・サンドイッチ
飛行機が安定飛行に入り、ようやく一息つくことができました。
機内サービスでスープをいただき、石垣空港で購入したダグズ・エッグサラダ・サンドイッチを食べます。
サンドイッチには、思っていた以上にたまごがたっぷり入っていて、なかなかおいしい。
少々値段は高めでしたが、想像以上に美味しかったし機内で手軽に食べられる夕食としては良い選択でした。
今回はサンドイッチでしたが、次に宮古島を訪れたときは、ダグズ・バーガーのお店でハンバーガーも食べてみたいと思います。
まとめ｜退院後初フライトで那覇・石垣タッチ
今回は退院後初のフライトとして、羽田から那覇、石垣を経由して羽田へ戻る3区間のJALダイヤモンド修行に出かけました。
羽田-那覇線では体への負担を考えてクラスJを利用。那覇空港では約3時間の乗り継ぎ時間を使って食事と休憩を取り、その後はJTA621便で石垣へ向かいました。
石垣空港での滞在は約50分。那覇から乗ってきた飛行機に再搭乗して、そのままJAL974便で羽田へ戻る慌ただしい石垣タッチとなりました。
退院後初のお出かけとしては少々ハードな旅程でしたが、大きな体調の変化やトラブルもなく、予定していたフライトを無事にこなすことができました。
こうして、2025年のJALダイヤモンド修行を本格的に再開します。
コメントを残す