スクートで行く台湾南部ローカル旅2026/ Vol.3 高雄から日帰りで屏東へ|勝利星村と屏菸1936を歩くローカル散策  

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高雄から少し足を伸ばして、高雄から少し内陸に入った都市、屏東まで行ってみました。

台南や高雄と比べると観光地としての知名度はそれほど高くありませんが、その分、地元の空気に近い雰囲気が残っている街です。

今回は台鉄を使って気軽にアクセスし、勝利星村や屏東夜市、屏菸1936文化基地を中心に数時間だけ歩いてみました。

観光地を巡るというより、街の様子をそのまま感じるような散策です。

旅行期間 2026/4月
エリア  台南(台湾)
テーマ  観光

・Vol.1 スクートTR867 成田→台北 搭乗記|やきすきやんまで腹ごしらえして台湾南部旅へ
・Vol.2 高雄駅すぐでコスパ抜群!Kindness Hotel宿泊記|無料サービスと夜市も楽しむ高雄滞在
・Vol.3 高雄から日帰りで屏東へ|勝利星村と屏菸1936を歩くローカル散策
・Vol.4 台南観光の拠点に便利!Fuward Hotel宿泊記|目の前は林百貨の好立地
・Vol.5 台南の昭和レトロ建築 林百貨を歩く|屋上神社と館内の見どころ
・Vol.6 台南をゆるく散歩|神農街のレトロな街並みと度小月担仔麺を楽しむ
・Vol.7 台南の朝食を食べ歩く|六千牛肉湯と阿堂鹹粥で味わうローカル文化
・Vol.8 スクートTR874 台北→成田 搭乗記|台湾旅の締めくくりフライト

(旅程)
TR867 NRT(12:30) – TPE(15:10)
TR874 TPE(15:30) – NRT(20:00)


台鉄で屏東へ|高雄から約30分

高雄からは台鉄(台湾鉄路)を利用して屏東へ向かいます。

台鐵で屏東へ!

台鐵で屏東へ!

所要時間は約30分ほどで、思ったよりもあっさり到着します。

台湾西側は新幹線(高鉄)が通っていて都市間移動はかなり便利ですが、高雄より南になると電車の本数は少し落ち着きます。

とはいえ屏東までは本数もそこそこあり、日帰りでも十分動きやすい距離です。

屏東駅

屏東駅

屏東駅にやってきました。

台湾の西側の海岸線沿いは新幹線もあって割と栄えているのですが高雄を過ぎると途端に電車の本数も限られてきます。

ここ屏東までは割と本数も多いので気軽に来ることができます。

謎の看板

謎の看板

屏東駅に到着して外に出ると、駅前で気になる表示を発見。

似たような漢字が並んでいて、読めるようで違いが気になります。

台湾の友人に聞いてみると、、

汽車=車
機車=バイク
火車=電車(台鉄)

という違いがあるとのこと。

さらに、

搭火車=台鉄に乗る
搭高鐵=新幹線に乗る
搭捷運=地下鉄に乗る

という使い分けもあるようで、こういう小さな発見も旅の面白さです。

勝利星村を歩く|日本統治時代の街並み

最初に向かったのは勝利星村。

駅から徒歩15分ほど。

勝利星村は、日本統治時代に軍関係者の宿舎として建てられた住宅群をリノベーションしたエリア。

現在はカフェや雑貨店などが入る文化エリアとして整備されています。

勝利星村

勝利星村

それにしても、、今日は平日ということもあって誰もいません!(笑)

実際に歩いてみると、思っていたよりも広く、平屋の建物が整然と並んでいます。

勝利星村

勝利星村

なんか古い映画にでも出てきそうな平屋の建物が並んでいます。

どこか昔の日本、あるいは沖縄の離島のような雰囲気も感じられました。

勝利星村

勝利星村

整えられてはいるものの過度な演出はなく、落ち着いた空気がそのまま残っています。

平日ということもあり、人はかなり少なく、静かな時間が流れていました。

勝利星村

勝利星村

一部の建物はカフェやショップとして使われていて、、、

勝利星村

勝利星村

ところどころにウォールアートもあり、歩きながら見て回るだけでも十分楽しめます。

ここが賑わうのは休日とか夜とかですかねぇ。。雰囲気が良いのでもう少し賑わうといいんですけどなかなかここまで観光客で来る人いないのかもしれないですね。

屏東夜市で軽く食事|昼間は静かな雰囲気

続いて屏東夜市へ。

名前の通り本来は夜がメインの場所ですが、昼間でも営業している店があるとのことで立ち寄ってみました。

屏東夜市

屏東夜市

実際に行ってみると、、閑散としていました(笑)

実際にはかなり静かで、ほとんどのお店はまだ閉まっています。

市場もあるようで、そこはきっと朝賑わっているのでしょう。

やはり本番は夕方以降という印象です。

屏東夜市

屏東夜市

それでも数店舗は営業していたので、最近のマイブームの鶏肉飯(ジーローハン)を頂きました。

タイの鳥飯”カオマンガイ”はご飯も鶏の出汁で炊いたりするのですが、台湾ではご飯の上にほぐした鶏の身をかけてタレをかけるスタイル。

確かマイブームに火をつけたEVA AIRのエコノミー機内食はご飯も結構味が染みていた記憶があります。

エコ飯ですがあの美味しさを超えるものがまだ見つからない(笑)

屏菸1936文化基地|工場跡の再生施設

最後に向かったのは屏菸1936文化基地。

1936年に建設されたタバコ工場跡を活用した施設で、現在は展示やイベントが行われる文化施設として使われています。

駅からは距離があるため、ここはUberで移動。

素直に移動手段を使った方が効率的です。

施設はかなり広く、工場らしいいくつかの大きな建物が並びます。

内部の展示は有料ですが、外から見て回るだけでも雰囲気は十分伝わってきます。

屏菸1936文化基地

屏菸1936文化基地

入り口のところには噴水が。

いつも出ているわけではなくたまたま通りかかった時に水を出していました。

屏菸1936文化基地

屏菸1936文化基地

工場なので結構建物はでかいです。

かなり立派な建物です。

屏菸1936文化基地

屏菸1936文化基地

裏手に回ると、当時の設備の一部を見ることができ、昔はタバコの生産工場だったことがわかる機械群を見ることができます。

大型の機械が並ぶ様子は“工場らしさ”がそのまま残っていて印象的でした。

まさにThe工場!って感じでエモい(笑)

屏菸1936文化基地

屏菸1936文化基地

今回は時間の都合もあり、外周を見て回る程度にとどめましたが、展示をじっくり見るなら入館しても良さそうです。


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台南へ移動|次の目的地へ

屏東の散策を終えたところで、この日の行程は終了。

再びUberで駅へ戻り、台鉄で台南へ向かいます。

高雄から少し離れるだけで雰囲気が変わり、その違いを感じられたのも今回の収穫でした。


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まとめ

屏東は観光地としての派手さはありませんが、その分、日常の延長のような空気が残っている街でした。

勝利星村の落ち着いた街並み、昼間の静かな夜市、そして工場跡を活用した文化施設。

どれも作られすぎていない自然な魅力があります。

高雄から約30分でアクセスできる距離なので、少し時間に余裕があれば立ち寄ってみる価値は十分あります。

 

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