コンコースCはC1からC10までボーディングゲートがあります。
数字の若い方ほど遠いゲートになりますので、結構歩くことになります。
もっとも、動く歩道ができているので以前ほど苦になることもなくスムーズに移動できます。
旅行期間 2016/02月
エリア タイ（バンコク）
テーマ 飛行機、まち歩き
目次
・Vol.1 成田空港 JAL ファーストクラスラウンジ体験記
・Vol.2 マレーシア航空 MH89 成田 -クアラルンプールビジネスクラス搭乗記
・Vol.3 クアラルンプール空港 マレーシア航空 ファーストクラス ゴールデンラウンジ体験記
・Vol.4 マレーシア航空 MH776 クアラルンプールーバンコク搭乗記
・Vol.5 バンコクのグルメ？あれこれ
・Vol.6 エアポートリンク ラムカムヘン(Ramkhamhaeng)駅は水上バスやタイ国鉄が乗り入れるターミナル駅だった
・Vol.7 スワンナプーム空港 キャセイパシフィック航空ラウンジ体験記
・Vol.8 マレーシア航空 MH775 バンコクークアラルンプールビジネスクラス搭乗記
・Vol.9 マレーシア航空 MH88 クアラルンプール – 成田ビジネスクラス搭乗記
日程
1日目
成田空港JAL ファーストクラスラウンジで朝食。
マレーシア航空 MH89便でクアラルンプールへ。
乗り継ぎのクアラルンプール空港でMASゴールデンファーストクラスラウンジに少しだけ滞在して、乗り継ぎでそのままマレーシア航空MH776でバンコクへ。
2〜4日目
バンコク市内で打ち合わせと町歩き
５日目
マレーシア航空 MH775 でクアラルンプールへ
ラウンジに寄っている暇もなくマレーシア航空 MH88成田行きに乗り継ぎ。
6日目
成田に到着
（スポンサーリンク）
マレーシア航空 MH775 バンコク ー クアラルンプール ボーディング
スワンナプーム空港 Cコンコース
果てしなく遠いC3ゲートまで向かいます。
番号の若い方が一番遠いので大変です。
空港の造形としては綺麗なのですが、動線は大変です。
動く歩道があるだけでもまだマシです。
マレーシア航空 MH775 ボーディング
バンコクからクアラルンプール経由で成田まで行きます。
マレーシア航空 MH775 バンコク ー クアラルンプール シート
座席は以前と比べると綺麗になりました。
リクライニングはそれほどでもないですが、ぼろシートよりはマシです。
（スポンサーリンク）
マレーシア航空 MH775 バンコク ー クアラルンプール ビジネスクラス機内食
マレーシア航空 MH775 バンコク ー クアラルンプール ビジネスクラス機内食
マレーシア航空 MH775 バンコク ー クアラルンプール ビジネスクラス機内食
サラダ。ソムタムのような気がしますが、味は少し違います。
ソムタムのような色々な味が入った感じではなく、あっさりです。
マレーシア航空 MH775 バンコク ー クアラルンプール ビジネスクラス機内食
カオマンガイのようなものです。
これは想像通りの味です。
若干チキンがパサついていることを除けば美味しかったです。
コメントを残す