4日間で 羽田 → 福岡 → 札幌 → 名古屋 → 沖縄 → 与那国島 と、日本列島をぐるりと巡る旅に出ました。
最終日は、日本最西端の与那国島観光をして 石垣 → 那覇 → 羽田 と乗り継いで帰る締めくくりの日。
離島の足のプロペラ機から帰りのA350まで、機材がどんどん大きくなっていってその違いも旅の流れとして楽しめた1日になりました。
旅行期間 2024/5月
エリア 福岡、札幌、名古屋、那覇、多良間島、与那国島
テーマ ステイタス修行
(目次）
・Vol.1 日本航空JAL305 羽田- 福岡搭乗記〜博多B級グルメ満喫の初日フライト〜
・Vol.2 日本航空JAL3515 福岡 – 札幌搭乗記〜福岡の味覚と北の大地へ〜
・Vol.3 ホテルネッツ札幌すすきの宿泊記｜根室花まるで旬の海鮮を満喫！
・Vol.4 日本航空3106 札幌 – 中部搭乗記〜DPラウンジ朝食＆富士山ビューを楽しむ旅〜
・Vol5 プライオリティパスで楽しんだ“巨大バーガー＆温泉”体験記
・Vol.6 JTA49 中部→那覇搭乗記＆ホテルランタナ那覇松山宿泊記
・Vol.7 RAC801 那覇 – 宮古, RAC891 宮古 – 多良間搭乗記〜ゆるっとアイランドホッピング〜
・Vol.8 7時間で巡る多良間島！あれ？ここは。。。
・Vol.9 RAC898 多良間 – 宮古, JTA566 宮古 – 那覇搭乗記〜宮古経由で那覇へ帰る旅〜
・Vol.10 琉球エアーコミューター RAC721 那覇 – 与那国搭乗記〜日本最西端の島へ！朝の那覇ラウンジから始まる離島フライト旅〜
・Vol 11 滞在時間は5時間40分！与那国島サイクリング旅 日本最西端到達！
・Vol12 与那国島から羽田へ！ RAC744 与那国 – 石垣、JTA622 石垣 – 那覇、JAL918 那覇 – 羽田搭乗記
（旅程）
（1日目)
JAL305 HND(7:10) – FUK(9:10)
JAL3515 FUK(14:30) – CTS(16:45)
（2日目）
JAL3106 CTS(10:35) – NGO(12:20)
JTA49 NGO(18:55) – OKA(21:10)
（3日目）
RAC801 OKA(8:05) – MMY(8:55)
RAC891 MMY(9:25) – TRA(9:50)
RAC898 TRA(16:45) – MMY(17:10)
JTA566 MMY(17:30) – OKA(18:25)
（4日目）
RAC721 OKA(7:15) – OGN(8:35)
RAC744 OGN(14:15) – ISG(14:45)
JTA622 ISG(16:25) – OKA(17:25)
JAL918 OKA(19:00) – HND(21:20)_2
目次
与那国島から一気に羽田まで！
4日間で羽田 → 福岡 → 札幌 → 名古屋 → 与那国島まで、日本を北から“西の果て”までぐるりと巡ってみました。
日本最西端の島与那国島では、30年前にダイビングのついでに訪れた 日本最西端の碑に再訪問。
当時の記憶と風景が重なり、少し懐かしい気持ちになりました。
本当は『Dr.コトー診療所』のロケ地も見に行くつもりでしたが、場所を勘違いしていて今回は断念。これは次回のお楽しみに。
移動は JALのレンタサイクル。
自転車自体はとても快適でしたが、2時間強のサイクリングは 運動不足の身体にはしっかり堪えました（笑）
ここからは 与那国 → 石垣 → 那覇 → 羽田 と乗り継いで帰ります！
琉球エアーコミューター RAC744 与那国 – 石垣 搭乗記
さて、日本最西端の島 与那国島から石垣島、那覇経由で乗り継いで羽田に戻ります。
まさにアイランドホッピング。
琉球エアーコミューター RAC744 与那国 – 石垣
最近導入が進んでいる 新ゲートシステムがいち早く与那国島に設置されています。
まだ従来ゲートのままの空港もある中である意味驚きです（笑）
JA82RC DHC-8-400 Bombardier DHC-8-402Q Dash 8 Combi
石垣島までは昨日もずっと乗っていたプロペラ機。
このバスのようなこのサイズ感は離島ならではです。
JA82RC DHC-8-400 Bombardier DHC-8-402Q Dash 8 Combi
さて乗り込んで与那国島を後にします。
与那国空港を離陸！
乗り込んでCAさんの石垣島の島言葉でのご挨拶からフライト開始です。
プロペラの回転が上がって機体はゆっくり動き出します。
ぐるっと旋回してグラハンの方に見送られて海を見ながら滑走路へ。
滑走路端でUターンして勢いよく滑走開始！
ぽーんと離陸して雲の合間から与那国島を見ながら上昇していきます。
石垣島までの約30分程のフライトが始まりました。
石垣空港に着陸！
雲の上をゆっくり飛行して与那国島から15分程で石垣島上空までやってきました。
西表島についで沖縄の島としては3番目に大きな石垣島の海岸線をゆっくり飛行していきます。
飛行機はゆっくり降下して雲の下へ。
薄曇りの石垣島の環礁が見えてきました。
山がちな島なのだけど海岸線は与那国島のように切り立っていなくて平坦地形が広がる島です。
そのまま飛行機は石垣島上空に進入。
石垣空港に着陸しました。
日本最西端の与那国島から30分程で石垣島に到着。
ここでの滞在時間は約1時間半。
乗り継いで那覇空港へ向かいます。
JA82RC DHC-8-400 Bombardier DHC-8-402Q Dash 8 Combi 2016/03～
昨日からずっと乗っていたプロペラ機に別れを告げ、ここから先はジェットへ乗り換えです。
石垣島到着！
ここでの乗り継ぎ時間は1時間45分。
ご飯を食べるぐらいの時間はありそうです。
石垣空港
乗り継ぎではなく到着ロビーに出てちょっと早めの夕食を食べることにします。
石垣空港
いつもはソーキそばを食べに行くのですが、今日はANA側にある海鮮屋さんで海鮮丼を食べてみることにしました。
石垣空港 源
少し値段は高めですが、石垣近海で採れた魚を使った海鮮丼は味も良く、十分満足できる一杯でした。
日本トランスオーシャンエアー JTA622 石垣 – 那覇搭乗記
朝からずっとプロペラ機に乗っていましたがここからはジェット機で那覇経由羽田空港まで飛びます。
どんどん機材が大きくなっていきます（笑）
日本トランスオーシャンエアー JTA622 石垣 – 那覇
ボーディング開始！
JA350 B737-800 Boeing737-846 40954/4621 2020/01〜
いつもは小さいと思っていたボーイング737も随分大きく感じます。
JA350 B737-800 Boeing737-846 40954/4621 2020/01〜
日本トランスオーシャンエアー JTA622 石垣 – 那覇
出発！
石垣空港を離陸！
飛行機はゆっくりとターミナルを離れて滑走路へ。
滑走路端で一旦停止してエンジン音が高くなり勢いよく加速！
石垣島の風景を眺めながら飛行機はぐんぐん上昇していきます。
やっぱり平べったい島だ（笑）
石垣島の綺麗な海岸線を見ながら上昇を続け、那覇へ向けて飛行を続けていきます。
那覇空港に着陸！
約45分程の飛行で沖縄本島までやってきました。
見慣れたいつもの風景（笑）
慶良間諸島の上空から徐々に高度を下げてとまりんを見ながら那覇空港第二滑走路に着陸。
JA350 B737-800 Boeing737-846 40954/4621 2020/01〜
羽田行きの飛行機への乗り継ぎ時間は1時間半程。
今回の北から日本の西の果てまで行った旅行の最終フライトです。
日本航空 JAL918 那覇 – 羽田 搭乗記
日本列島を北から南で飛びまくった4日間でした。
まず羽田を出発して福岡経由で札幌へ。
札幌で一泊して翌日札幌からセントレアで飲み食いして（笑）那覇へ。
翌朝那覇から宮古経由で多良間島日帰り観光。
3泊目も那覇に宿泊して本日は最終日。
那覇から与那国島へ日帰り観光してそのまま石垣経由で羽田へ向かう最終レグです。
乗り継ぎ時間は約1時間半。
とりあえずラウンジでゆっくりして飛行機に乗り込みます。
JA16XJ A350-900 Aibus A350-941 552 2022/04〜
今回は日本全国北から西の果てまでよく飛びました。
いつものJAL918で帰ります。
今回の旅行では小さめの飛行機が多かったのですが、最後はいつもの安定のA350 。
日本航空 JAL918 那覇 – 羽田
出発！
日本航空 JAL918 那覇 – 羽田
本日はシップチェンジによる機材到着遅れとかで10分程遅延。
まぁ本日自宅に帰れる時間までに到着してくれれば許す（笑）
那覇空港を離陸！
プッシュバックされて出発！
日が落ちて周りは次第に暗くなって誘導灯の灯りが目立つようになってきました。
滑走路端から一気に加速して離陸。
遠くに慶良間諸島が夕日に照らされてうっすら見えています。
2時間ちょっとで羽田に到着です。
羽田空港に着陸！
2時間程の飛行で房総半島上空まで戻ってきました。
夜景が一面に広がる時間帯です。
途中東京ディズニーリゾートの横を通過。
イルミネーションがとても綺麗です。
そのまま飛行を続けて遠くに東京スカイツリーを見ながら次第に高度を下げていきます。
湾岸の倉庫街が眼下に近くなってきて暫くすると滑走路が見えてきて羽田空港B滑走路に激しく着陸（笑）
国際線ターミナル横を通過して第一ターミナルのゲートに到着しました。
JA16XJ A350-900 Aibus A350-941 552 2022/04〜
日本列島を北から西の果てまで飛びまくる旅が終了しました。
まとめ
与那国島から石垣・那覇を経て羽田に戻る移動日。
プロペラ機からA350まで、機材の違いも含めて“旅としての変化”を楽しめる日でした。
離島の景色、本島の空気、そして最後は羽田の夜景で締めて、4日間の長い旅完了！
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