2024年のJALダイヤモンド修行第4週目は先週に引き続き宮古島・石垣島タッチ!
オンシーズンには片道でも数万円はする路線ですが、冬場のこの時期は毎年とても安い(笑)
FOP単価もかなり良いですし、一日中飛行機に乗って特に大変なこともなく往復できるので昨年からよく使っています。
というのも、以前は羽田ー那覇路線を使っていたのですが、新運賃体系になって若干お得度が低下。。
ですので1月2月限定で出来るだけ遠くに飛ぶようにしています。
ということで、今週は石垣島と宮古島をそれぞれに往復連続で毎日飛ぶということにしたのでした。
旅行期間 2024/2月
エリア 沖縄
テーマ ステイタス修行
・Vol.1. 日本航空 JAL933 羽田 – 宮古 JAL934 宮古 – 羽田 搭乗記 〜都心上空ルートで羽田に感動着陸!〜
・Vol.2. 日本航空 JAL973 羽田 – 石垣 JAL974 石垣 – 羽田 搭乗記
・Vol.3. 日本航空 JAL973 羽田 – 石垣 JAL974 石垣 – 羽田 搭乗記
・Vol.4. 日本航空 JAL933 羽田 – 宮古 JAL934 宮古 – 羽田 搭乗記
(旅程)
(1日目)
JAL933 HND(10:45) – MMY(14:10)_2
JAL934 MMY(14:50) – HND(17:25)_2
(2日目)
JAL973 HND(14:35) – ISG(18:10)_3
JAL974 ISG(19:30) – HND(22:05)_3
(3日目)
JAL973 HND(14:35) – ISG(18:10)_4
JAL974 ISG(19:30) – HND(22:05)_4
(4日目)
JAL933 HND(10:45) – MMY(14:10)_3
JAL934 MMY(14:50) – HND(17:25)_3
目次
今週は三日連続沖縄の離島へ日帰り!
2024年2月はずっと激安になっている沖縄の離島へタッチをしていますが、今週もやります!
というか、今週で最後です(笑)
今週もここから開始です。
いつもの松を横目に軽くご飯を食べに行きます。
今日は明太子とじゃこ茶飯。
明太子のおにぎりが好きなんです。
ということで、おにぎりとクロワッサンでエネルギーチャージして出発!
外を見ていると冬のすっきりとした晴れ間で国際線ターミナルの先には富士山がくっきり見えています。
気分も上々と言いたいところですが、なんか目がかゆい。。
外を見ていると離陸の方向が先週とは違う気がします。
南風吹いている?
ん?これは花粉か??(笑)
日本航空 JAL933 羽田 – 宮古 搭乗記
ちょっと遠い6番ゲートに到着。
定刻出発のようです。
宮古島まではいつもの小さな飛行機。
さて出発!
羽田空港を離陸!
本日は日本トランスオーシャン航空の機材とクルーの方々で運行されています。
ということで、冒頭には宮古島の方言でご挨拶。
ターミナルを出発するといつもとは逆方向へ向かいます。
本日の離陸に使用する滑走路はA滑走路のようです。
滑走路端から加速して先ほど出発した第一ターミナルから離陸!
平行滑走路のC滑走ろからもANA機が同時に離陸してきました。
今乗っている飛行機は南へ、ANA機はおそらく北へ向かいうのでしょう。
搭乗機は右旋回して房総半島東側の海岸線沿いをしばらく飛行して宮古島に進路を取ります。
宮古空港に着陸!
宮古島上空までやってきました。
羽田空港はすっきりとした晴れ間でしたが宮古島地方は小雨。。
厚い雲の下に出ると窓ガラスに少し雨水が流れていきます。
海面がだんだん近くなって陸離に入ってくると間もなく着陸です。
天気はすっきりしませんが、それでも周囲の海の透明度が高いので環礁が綺麗に見ることが出来てとってもきれいです。
エメラルドグリーンの海の上空を飛行して陸地が近くなってきて宮古空港の滑走路に着陸!
約3時間かけて宮古空港までやってきましたが、40分後には同じ機材にまた戻ってきて羽田に引き返します。
まさに宮古タッチです(笑)
滞在時間が40分しかありませんが、せっかく来たので(笑)ちょっと外の空気を感じに送迎デッキへ向かいます。
パラパラと小雨が降っていたけれど、ちょっとだけ宮古の風を感じただけでしたがまぁ満足。
でも、この判断が間違っていたことに直後に気がつきます。
出発ラウンジへ引き返そう、、と思ったら、手荷物検査場が大混雑。。
うーーん、外に出るんじゃなかった!
そのまま出発待合室に入っとくんだった、めんどくさい!
なんとかギリギリでゲートを通過。
結局搭乗締め切り数分前に手荷物検査場を通過。
なんで今日はあんなに混んでいたのだろう? というか、折り返しの羽田便、本日は満席だそうで、こんなオフシーズンも混みあうんですね。
日本航空 JAL934 宮古 – 羽田 搭乗記
ゆっくりする間も無く搭乗時間がやってきました(笑)
いつも気になる「多良間」の文字。
まぁ次の便がRACの多良間行きってだけなんですが、とっても気になっていたので後日行くこといしたのでした、、(笑)
羽田から宮古空港まで約3時間程かけてやってきましたが、40分後に乗ってきた同じ飛行機で引き返します(笑)
出発!
本当にちょっとしかいられなかったなぁ〜(笑)
宮古空港を離陸!
さて、飛行機は満席状態で出発です。
機材は一緒でもクルーの皆さんは入れ替わったようです。
ターミナルを出発して滑走路端へ。
誘導路が無いので滑走路を走行して端っこでぐるっとUターン。
小雨が降る中滑走路を加速して離陸!
宮古島の市街地を上空から眺めながら飛行機はぐんぐん上昇していきます。
そのまま飛行を続けて雲の中へ突入!
羽田空港目指して飛行を続けていきます。
羽田空港に着陸!
風の影響で2時間程の飛行で房総半島上空まで戻ってきました。
時刻は夕方の17時。
ぼちぼち街の灯りが灯る時間です。
本日は東京都心を飛行して羽田空港に着陸するルートのようで、房総半島をしばらく飛行していきます。
鎌ヶ谷の海上自衛隊下総航空基地が見えてきました。
上空で旋回すると遠くに夕日に照らされる富士山のシルエットが綺麗に見えてきました。
地上波ぽつぽつと街の灯りが灯ってきています。
右側の窓の下には今はもうなくなってしまった中野サンプラザの三角のビルが見えてきました。
このまま新宿上空を飛行していくようです。
暫く飛行して徐々に高度を下げていくと代々木上空に差し掛かり、代々木体育館の特徴的な建物が見えてきました。
ということで、その先には渋谷のビル群が灯りを煌々と発しながら林立!
渋谷スクランブルスクエアや渋谷ストリームが見えてきました。
その先に延びている道路は首都高3号線。
機内では間もなく着陸のアナウンスがありましたが、眼下には恵比寿ガーデンプレイスが見えてきて、その先の緑地は目黒自然教育園ですね。
そのまま飛行を続けると五反田駅周辺が見えてきて、大崎駅の横を通過。
ゲートシティ大崎のツインタワーとSONY大崎テクノロジーセンター(現ソニーシティ大崎)が特徴的です。
その後ろには富士山のシルエット。
夕陽に照らされて薄暗い街の灯りがぽつぽつと灯る様とても綺麗です。
そのまま飛行を続けて倉庫街の上空を通過するとそこは羽田空港。
そのまま羽田空港C滑走路に着陸!
都心上空を通るルートは見慣れた街並みを上空から体感できるのでとても見ごたえがあります。
なかなか凄いぞこのルート!
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