【機内から離着陸映像】日本トランスオーシャン航空 JTA601 (JA11RK) 那覇 – 石垣 那覇空港離陸 2024 SEP

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日本トランスオーシャン航空 JTA601 那覇 – 石垣 那覇空港離陸
日本最南端の有人島・波照間島を目指す一日のスタートは、那覇空港から石垣空港へ向かう日本トランスオーシャン航空 JTA601便。
石垣到着後はそのまま離島ターミナルへ移動し、高速船で波照間島へ渡る予定です。
まずは旅の第一区間、那覇-石垣の朝便フライトです。
朝一番のJTA601便で石垣島へ出発
この日は朝1便のJTA601で那覇空港から石垣島へ向かいます。
石垣島に到着したあとは、そのまま石垣港離島ターミナルへ移動し、さらに高速船で波照間島へ。日本最南端の碑を目指す、なかなか忙しい一日旅の始まりです。
搭乗後は、いつものように石垣島の島言葉による機内アナウンスでご挨拶。
沖縄らしさ、八重山らしさを感じられるこの雰囲気が、JTA便に乗る楽しみのひとつです。
大手本土路線とは少し違う、地域密着型の空気感が心地よく、旅気分を一気に高めてくれます。
早朝便ならではの機内アナウンスにちょっと違和感?
ただ、この日の機内では少し面白い場面がありました。
離陸前の案内で「間もなくの離陸に際し機内の照明を暗くします。読書灯は……」という、どちらかというと夜間飛行でよく聞くようなアナウンスが流れます。
でもこの日は早朝便。外はすっかり朝日が差し込み、むしろかなりまぶしい時間帯です。
「いや、今日は夜便じゃないですよね(笑)」と、思わずひとりでツッコミたくなるようなワンシーンでした。
定型文の読み間違いなのか、たまたま夜便用の案内が混ざってしまったのかは分かりませんが、こういうちょっとした出来事も印象に残ります。
グラハンのお見送りを受けて那覇空港を出発
出発時にはグランドハンドリングスタッフの皆さんがお見送り。
この光景を見ると、何度乗ってもやはり気分が上がります。
飛行機はプッシュバック後、滑走路へ向けてタキシングしていきますが、なんとなくいつもより足取りならぬ“機体の進み方”が軽快に感じます。
「ちょっと速くない?」と思ってしまうくらいテンポよく進んでいきますが、もちろん早回しではありません(笑)。
朝の那覇空港らしいスムーズな流れのなかで、JTA601便は離陸位置へ向かっていきました。
那覇空港を勢いよく離陸、慶良間諸島の景色もきれい
滑走路端に到着すると、そのまま力強く加速して那覇空港を離陸。
短距離路線らしいキビキビした上昇で、あっという間に沖縄本島の景色が遠ざかっていきます。
この日は天気もよく、上空からは慶良間諸島の島々がとてもきれいに見えました。
沖縄本島周辺の海は朝の光を受けて明るく輝き、島影とのコントラストも鮮やか。
那覇-石垣線は移動のためのフライトでありながら、天候に恵まれると遊覧飛行のような景色が楽しめるのが魅力です。
特に早朝便は空気が澄んでいることも多く、窓側席からの眺めはかなり満足度が高め。
これから波照間島へ向かう期待感も重なって、45分ほどの短いフライトながら内容の濃い移動時間になりました。
石垣島へ向かう約45分の空の旅
那覇-石垣線は飛行時間こそ短いものの沖縄の島々や海の景色を楽しめる人気路線のひとつです。
今回は早朝便らしい静けさの中にも、JTAらしい地域色のあるアナウンスや、思わず笑ってしまう機内案内、そして慶良間諸島の美しい眺めがあり、移動区間というより“旅の一部”としてしっかり楽しめるフライトでした。
このあと石垣島からさらに波照間島へ向かうことを思うと、まだ旅は始まったばかり。
まずはJTA601便で、気持ちよく石垣島へ向かいます。
日本トランスオーシャン航空 JTA601 那覇 – 石垣 那覇空港離陸動画
基本情報
搭乗日: 2024年9月
航空会社: 日本トランスオーシャン航空
便名: JTA601
路線: 那覇(OKA) – 石垣(ISG)
機材
機体記号: JA11RK
シリーズ: B737-800
型式: Boeing737-8Q3
製造番号: 61484/7312
登録: 2018/12〜
旅行記リンク
今回の”JALダイヤモンド修行2024 Part.12 日本最南端の島・波照間島へ!”のリンクは下記をご参照ください。




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