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【Flight Report】RYUKYU AIR COMMUTER RAC898 (JA81RC) TRA – MMY 2024 MAY 琉球エアーコミューター 多良間 – 宮古 搭乗記

【Flight Report 4K】2024 MAY RYUKYU AIR COMMUTER RAC898 TARAMA to MIYAKO 琉球エアーコミューター 多良間 - 宮古 搭乗記
【Flight Report 4K】2024 MAY RYUKYU AIR COMMUTER RAC898 TARAMA to MIYAKO 琉球エアーコミューター 多良間 - 宮古 搭乗記

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【Flight Report】琉球エアーコミューター (RYUKYU AIR COMMUTER) RAC898 多良間 – 宮古 搭乗記

宮古空港の出発案内を見ていると、次の行き先としてたびたび表示される「多良間島」。

その文字を見るたびに「一度行ってみたいな」と、なんとなく気になっていた島でした。

そんな軽い動機で今回、多良間島を訪れてみたのですが……島内を歩き始めてすぐに違和感。

「あれ、この風景、見覚えがある?」

そう、実は昔一度来たことがあったようで、スーパーを巡っているうちに記憶がじわじわ蘇ってきました(笑)

特に印象的だったのが、空港で塩を売っていたおじいさん。

「あ、これ昔見た気がする!」と、記憶の引き出しが一気に開いた瞬間でした。

到着時はあいにくの雨模様でしたが、その後は天候が回復。

朝からずっと雨の中を移動してきただけに、島内観光のタイミングで青空が広がったのは本当にラッキーでした。

透明感のある海、美しいビーチ、そして静かな島の空気。短時間ながらも、多良間島らしい絶景をしっかり楽しめました。

……ただし、食事には少々苦戦。

スーパーのお弁当はすでに売り切れ、昔行った記憶のある沖縄そば屋さんは廃業。

他の飲食店も閉店時間ギリギリで、結果的に島内では食事にありつけず(笑)

仕方なく空港へ戻り、軽く腹ごしらえをしてから宮古島経由で那覇へ戻ることに。

ふと機体を見ると、朝に乗ってきた飛行機と同じ機番。

結局この日は、同じDHC-8-400に何度も乗り降りする一日になりました。

やはり天気が良いと、プロペラ機の旅は格別ですね。

機内に入ると、島言葉でのあたたかい挨拶。ほどなくプロペラが回り始め、出発です。

多良間空港は滑走路が1本だけの小さな空港。

滑走路の端までゆっくり進み、くるっと回ってそのまま離陸。

眼下にはエメラルドグリーンの海が広がり、約15分間の短いフライトが始まります。

あっという間に宮古島上空へ。

島を見下ろしていると、真下に空港が見えます。これは下地島空港。

かつては訓練用として使われていましたが、現在は国際線も発着する空港として再活用されています。

下地島空港上空を通過し、そのまま宮古空港へ向けて降下。

海上でぐるっと旋回して最終アプローチに入ります。

雲はやや多めながら、朝到着時よりも明らかに天候は回復。市街地をかすめるように飛行し、宮古島空港に着陸しました。

多良間島から宮古島へ無事到着。

那覇行きへの乗り継ぎ時間はわずか20分。

このままスムーズに乗り継ぎ……と思いきや、ここで思わぬ展開が待っていたのでした。

Flight Report動画

基本情報

搭乗日: 2024年5月
航空会社: 琉球エアーコミューター
便名:  RAC891
路線:宮古 – 多良間 MMY – TRA

機材

機体記号: JA81RC
シリーズ: DHC-8-400
型式: Bombardier DHC-8-402Q Dash 8 Combi
製造番号:4505
登録: 2016/01〜

旅行記リンク

今回の「JALダイヤモンド修行2024 Part.9 札幌から西の果てまでぐるっとまわってみた」のリンクは下記をご参照ください。


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