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【Flight Report】Japan Airlines JAL225 (JA305J) HANEDA – KANSAI 2024 AUG 日本航空 羽田 – 関西 搭乗記

【Flight Report 4K】2024 AUG JAPAN AIRLINES JAL225 TOKYO HANEDA to OSAKA KANSAI 日本航空 羽田 - 関西 搭乗記
【Flight Report 4K】2024 AUG JAPAN AIRLINES JAL225 TOKYO HANEDA to OSAKA KANSAI 日本航空 羽田 - 関西 搭乗記

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【Flight Report】日本航空 (Japan Airlines) JAL225 羽田 – 関西 搭乗記

本日はステイタス修行ではなく、ちょっとした“同窓会のような集まり”があり大阪へ。

行き先は関西空港。…え?大阪なら伊丹じゃないの?と思われるかもしれませんが、目的はただひとつ。制限エリア内の「ぼてじゅう」でお好み焼きを食べるためです(笑)

本日のJAL225便は満席で、インバウンドの方が多め。おそらく国際線への乗り継ぎでしょうか。少し遅れて搭乗が進み、グラハンさんに見送られながらタキシング開始。今日は珍しく 第1ターミナルに近いA滑走路からの離陸 でした。距離が短いのであっという間にテイクオフ。「毎回これだと楽なのになぁ…」なんて思いつつ上昇します(笑)

離陸直後、C滑走路から見慣れない美しいブルーの機体が同時に離陸。

ITAエアウェイズ(イタリアの国営航空会社) で、おそらくローマ行き。そういえばアリタリア航空はいつの間にか消えていたんですよね…。現在、日本とイタリアを直行便で結ぶのはこのITAエアウェイズのみ。JALも大昔はローマ便があったはずなのに、時代を感じます。

房総半島沿岸を飛び、富津岬付近で旋回。

「関空までこんな遠回りするんだ…」と地図を見ながら思わず苦笑い(笑)

四国の東岸を北上し、徳島空港の横を通過。明石海峡大橋、神戸空港と、関西圏の空港密度の高さを再確認。「なんで大阪湾はこんなに空港が多いんだ?」と毎回思ってしまいます。

さらに進むと、2025年大阪・関西万博の会場となる 夢洲(ゆめしま) が眼下に。建設途中のパビリオンが確認でき、着々と準備が進んでいる様子がよく分かります。

そのまま大阪湾をぐるっと回り込み、関西空港の連絡橋が見えてくると着陸態勢へ。

ふわりとタッチダウンして無事、関西国際空港に到着です。

今回わざわざ関空を選んだ理由は、もちろん 制限エリア内の「ぼてじゅう」リベンジ のため。

以前は乗り継ぎ時間が足りず泣く泣く断念したので、今回は満を持して突入します(笑)

Flight Report動画

基本情報

搭乗日: 2024年8月
航空会社: 日本航空
便名: JAL225
路線:羽田 – 関西 HND – KIX

機材

機体記号: JA305J
シリーズ: B737-800
型式: Boeing737-846
製造番号: 35334/2289
登録: 2007/06〜

旅行記リンク

今回の「プライオリティパスフル活用!羽田・関空・伊丹空港グルメ巡り」のリンクは下記をご参照ください。


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